一、常見問題(ti)：
1.1氣體存在于(yú)流量計計量(liang)腔内造成流(liú)量計讀數不(bu)準确
目前單(dan)位使用的流(liú)量計大部分(fen)都是容積式(shi)流量計，計量(liàng)的是原油的(de)體量，不管進(jìn)入計量腔内(nèi)的物質是氣(qì)體、液體、還是(shì)固體均會被(bèi)計量，即：流量(liang)計讀數=原油(yóu)🧑🏽🤝🧑🏻體積+含水體(tǐ)積🙇🏻+氣體體積(jī)，這樣一來就(jiu)導緻了流量(liang)計的讀數失(shi)真。
1.2 流量計旁(páng)通管道閥門(mén)的洩露會導(dao)緻計量不準(zhǔn)确
流量計在(zai)長期使用過(guo)程中會出現(xiàn)故障，爲了方(fang)便故障🌍的維(wei)修，所以流量(liàng)計通常都裝(zhuāng)有旁通管道(dao)，這樣一來維(wei)🐆修起來就比(bǐ)較💔簡便快捷(jié)。但任何事情(qíng)都有雙面🈲性(xìng)，這一閥門除(chu)了可以讓維(wéi)修簡便快捷(jié)外，它的弊端(duān)是一旦出現(xiàn)了洩漏故障(zhàng)，就會導緻流(liú)量🧡計的讀數(shù)降低，而且這(zhe)一洩漏故障(zhang)常常被人們(men)所🎯忽略，所以(yǐ)在❗使用過程(cheng)中常常被誤(wu)認爲是流量(liang)計計量不準(zhǔn)。
1.3流量計計數(shù)器的齒輪潤(run)滑不好
流量(liang)計在使用過(guo)程中，要延長(zhang)其使用壽命(ming)，需要及時的(de)對流量計進(jìn)行維護，爲了(le)防止流量計(jì)表頭的計數(shu)器的齒輪卡(kǎ)死或者損壞(huai)，需要定期對(duì)齒輪進行潤(rùn)滑🌐，防止計數(shu)器的使用壽(shòu)❤️命縮短。
1.4 流量(liàng)計在新建管(guan)道中應用時(shí)常見的問題(ti)
雖然新建管(guǎn)道在投運之(zhī)前都進行清(qīng)潔吹掃工作(zuo)👅，但在投運🌐過(guo)程中難免會(hui)有部分的焊(hàn)渣殘留物等(děng)雜物會存在(zài)其中，這些殘(cán)留物會對流(liú)量計轉子造(zào)🔞成破壞🔅(劃傷(shāng)，卡斷)這樣的(de)話流👉量計就(jiu)會無法正常(chang)💚使用。爲了防(fang)止這一✌️情況(kuang)的發生，可以(yi)使用短管代(dai)🐪替流量計進(jin)行投運時的(de)試運行，确認(ren)管道内無任(ren)何雜物後，再(zai)采用流量計(jì)進行測量，這(zhe)樣可以避免(mian)流量計轉🤞子(zǐ)損壞的現象(xiàng)。
1.5檢查不到位(wèi)導緻流量計(ji)管理出現脫(tuo)節現象
流量(liang)計在在實際(jì)使用過程中(zhōng)，檢查的周期(qī)較長，而且檢(jian)查的🌈不夠全(quan)面，一般對外(wài)交接流量計(ji)爲半年标定(dìng)👅一次，對内标(biao)定的時🈲間更(gèng)長，這樣常常(cháng)導緻流量計(ji)管理脫節。因(yīn)此應該設立(li)專門的技術(shù)人員定🥰期對(dui)各站☔流量計(ji)特别是對外(wai)📧交接的重要(yào)關口進行檢(jiǎn)查。
二、解決辦(bàn)法
(1)在使用過(guò)程中，要對現(xiàn)場的環境進(jìn)行改善，盡量(liang)使原油流量(liàng)❌計運行時的(de)工況與标定(ding)時的工況基(jī)本相一緻。标(biao)定溫🐉度與實(shi)際👅運行溫度(du)差控制在正(zhèng)負五攝氏度(du)以内，超過這(zhe)個範圍的話(hua)要進行溫度(du)修正；流量計(ji)工作壓力高(gāo)于标定壓力(li)1.0MPa時，應進行壓(ya)力修正。
(2)定期(qi)對流量計進(jin)行專業的維(wéi)護和保養，确(què)保流量🎯計在(zài)🙇🏻性能下工作(zuo)，延長其使用(yong)壽命。
(3)在流量(liang)計使用過程(cheng)中，建立健全(quan)流量計相關(guan)資料，做♈好運(yun)🧡行及保養記(jì)錄。
