各類蒸(zhēng)汽流量(liàng)計在現(xian)場應用(yòng)的特點(dian)

近(jìn)年來蒸(zhēng)汽在生(shēng)産活動(dòng)中被廣(guǎng)泛應用(yòng)，有關蒸(zheng)汽的計(ji)量和收(shou)費也越(yuè)來越重(zhong)要。蒸汽(qi)計量的(de)依據主(zhu)要是👄蒸(zhēng)汽流量(liang)計，目🍓前(qian)在生産(chǎn)活動中(zhong)被廣泛(fàn)使用的(de)有三種(zhǒng)流量計(jì)：孔闆流(liu)量計  旋翼(yì)式蒸汽(qi)流量計(ji)   渦(wo)街流量(liàng)計 。
在(zài)對蒸汽(qi)的計量(liàng)中zui爲經(jīng)典的是(shì)孔闆流(liu)量計。這(zhe)種流量(liang)🌈計🛀利用(yong)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼差壓原(yuan)理測量(liàng)流量，在(zai)實際使(shǐ)用中流(liú)量計⭐孔(kǒng)闆必須(xū)配套三(sān)閥組 差壓(ya)變送器(qì)和流量(liang)積算儀(yi)等後續(xù)儀表才(cai)能測量(liang)流量。而(ér)安裝過(guo)程的煩(fán)瑣和實(shí)際調試(shi)中量程(cheng)比的限(xian)制，以及(jí)組合配(pèi)套後儀(yi)🎯表精度(du)的不确(què)定性，決(jue)定了孔(kong)闆流量(liàng)計在實(shi)際應用(yong)中的可(ke)操作性(xìng)不強，在(zai)蒸汽的(de)測量*不(bu)太大。
現在(zai)有生産(chǎn)廠家生(sheng)産一種(zhong)智能一(yi)體化的(de)孔闆流(liu)♈量🐉計，可(ke)帶🧑🏾‍🤝‍🧑🏼溫度(dù)和壓力(lì)補償。但(dàn)這種流(liú)量計的(de)價格預(yu)算往往(wǎng)🧡超過🌂了(le)用戶的(de)價格預(yu)期，因而(er)市場推(tuī)廣有一(yī)定的難(nan)度。
而旋翼(yì)式蒸汽(qì)流量計(jì)以低廉(lian)的價格(gé)和便捷(jie)的安裝(zhuāng)方式赢(ying)得了一(yī)部分*。旋(xuán)翼式蒸(zheng)汽流量(liang)計具有(you)孔闆流(liú)量計的(de)特性，采(cǎi)用三種(zhǒng)孔闆号(hào)，機械傳(chuán)動，機♻️械(xie)表頭，安(an)裝簡單(dān)方便。在(zai)🚩實際使(shǐ)用中有(yǒu)一定的(de)🆚市場。
這種(zhong)流量計(ji)有一定(dìng)的優點(diǎn)。一體化(hua)結相對(duì)孔闆流(liú)量計來(lái)說是一(yī)大亮點(dian)，省去了(le)配套的(de)麻煩。機(ji)械傳動(dong)部件不(bú)使用電(diàn)源，适用(yong)于各種(zhǒng)防爆要(yao)求的場(chǎng)合🏃‍♀️。
但這種(zhong)流量計(jì)的缺點(diǎn)也是顯(xiǎn)而易見(jiàn)的。先說(shuo)這機械(xie)表頭💋，靠(kào)磁性帶(dai)動表頭(tou)傳動讀(dú)數，表殼(ké)背後有(you)調壓裝(zhuang)置可調(diao)節🐕不同(tong)壓力下(xià)的流量(liàng)大小。從(cong)原理上(shàng)可行，但(dan)🧡在實際(jì)使用中(zhōng)，我們發(fā)現了許(xǔ)多問題(tí)。
問(wèn)題一：壓(yā)力在不(bu)停變化(huà)的過程(cheng)中，是不(bú)是隻有(you)不停地(di)調整表(biǎo)頭背後(hou)的壓力(lì)指針才(cái)能計量(liang)準确？而(ér)實際🔅測(ce)量中，有(you)誰會去(qu)調整表(biao)頭背後(hou)的齒輪(lun)。
問(wen)題二：機(jī)械表頭(tóu)内部采(cai)用銅齒(chǐ)輪，以及(ji)表體内(nèi)的減速(sù)機全部(bù)采用銅(tóng)齒輪，這(zhè)種結構(gou)使用壽(shòu)命能有(yǒu)幾年？筆(bǐ)者随機(jī)做了🤟調(diào)查🈲 ,發現超(chāo)叁年在(zài)工作的(de)旋翼式(shì)蒸汽流(liú)量計少(shao)之又少(shǎo)，倒🔴是渦(wo)街流量(liàng)計使用(yong)五六年(nian)的都有(yǒu)。有很大(dà)一部分(fèn)旋翼式(shi)蒸汽流(liú)量計在(zai)自然使(shi)用一年(nián)左右即(jí)出現了(le)機械故(gu)😘障。
第三個(ge)問題關(guān)系到經(jīng)濟利益(yi)問題，就(jiu)是計量(liàng)的準确(què)度問題(tí)。這種流(liú)量計的(de)精度爲(wèi) 2.5級(ji)，在實際(jì)使用中(zhong)就是這(zhe)樣的精(jing)度可能(néng)也保證(zhèng)不了。
旋翼(yi)式蒸汽(qì)流量計(ji)主要靠(kào)流量計(jì)頂部的(de)一個葉(ye)輪轉動(dong)來計數(shù)，通過傳(chuán)動機構(gòu)傳給表(biǎo)頭來計(ji)量。一系(xì)列的機(ji)✏️械齒輪(lun)傳動。要(yao)保證計(jì)量的準(zhun)确度，首(shǒu)先要保(bǎo)證✌️葉輪(lún)的正常(chang)運轉。遇(yù)到雜質(zhi)的堵塞(sāi)，流量計(jì)就會跑(pao)慢或不(bú)走。這🔞種(zhong)影響很(hěn)容易發(fa)現🈲和排(pai)除。
這種流(liú)量計zui大(da)的不确(què)定性來(lái)自它的(de)計量方(fāng)式。它隻(zhī)能🥵用✌️手(shǒu)工設置(zhì)一個壓(ya)力位置(zhi)，在實際(ji)測量中(zhōng)會造成(chéng)😍很大的(de)誤差。無(wu)✨論是👉飽(bǎo)和蒸汽(qì)還是過(guò)熱蒸汽(qi)管道裏(li)的壓力(li)不可能(neng)永遠恒(héng)定不變(biàn)的。就是(shi)飽和蒸(zheng)汽在不(bú)同的壓(yā)力下也(ye)對應于(yú)不同的(de)🔴密度值(zhí)。因此以(yǐ)不變應(ying)萬變的(de)直接後(hòu)果就是(shì)誤差太(tài)大。
來自現(xiàn)場測試(shi)的結果(guo)發現測(ce)量值與(yǔ)實際值(zhí)誤差能(neng)達到 2~3倍。由(you)此可見(jian)，用于内(nèi)部結算(suàn)旋翼式(shì)蒸汽流(liú)量計還(hái)可以大(dà)概勝任(rèn)，但用于(yu)貿易結(jié)算的場(chang)合可能(neng)就有點(dian)勉🧑🏾‍🤝‍🧑🏼爲其(qí)難。
現在有(you)生産廠(chǎng)家生産(chǎn)出了智(zhi)能型旋(xuán)翼式蒸(zheng)汽流量(liang)🥰計，主要(yao)是💘把機(ji)械表頭(tou)換成智(zhi)能表頭(tou)，有的還(hai)帶上溫(wēn)度補償(cháng)，但實際(jì)使用中(zhong)對智能(neng)表頭的(de)要求比(bi)較高，在(zài)蒸汽高(gāo)溫的作(zuo)用下有(yǒu)些質量(liàng)不太穩(wen)定的線(xian)路闆會(huì)失效而(er)停止計(ji)量。
相對于(yú)渦街流(liú)量計來(lái)說，旋翼(yì)式蒸汽(qi)流量計(jì)的智💃🏻能(neng)👈表🔅頭比(bi)起渦街(jie)流量計(ji)的線路(lu)闆的成(cheng)熟的技(jì)術和龐(pang)大數量(liang)的應用(yong)🔴實例而(ér)言實在(zài)是微不(bu)足道的(de)🔞，這種新(xin)興的技(ji)術在以(yi)後的市(shi)場中可(ke)👅能還有(you)很長一(yī)段路要(yào)㊙️走。
與其他(tā)流量計(jì)相比，旋(xuán)翼式蒸(zhēng)汽流量(liàng)計還有(yǒu)一個後(hòu)期維💋護(hu)🈲的問題(ti)顯得尤(yóu)爲突出(chū)。說突出(chu)是指相(xiang)對👌于其(qi)他儀🥵器(qì)儀表而(ér)言，這種(zhong)流量計(ji)需要維(wéi)護的地(di)方太多(duo)。