氣體渦(wo)輪流量計與其(qi)他流量計的差(chà)異

氣體渦(wo)輪流量計屬于(yu)一種常用的測(cè)量儀器，在與其(qi)他流量計的比(bǐ)較中它是占有(yǒu)一定優勢的，下(xià)面🥰我們就拿一(yi)種與它類似又(yòu)不太一樣的旋(xuan)進漩渦流量計(ji)跟氣體💋渦輪流(liu)量計做一個比(bi)較。

　　氣體渦(wō)輪流量計與旋(xuan)進漩渦流量計(ji)是工況使用方(fang)面⁉️，常用🏃🏻的測量(liàng)氣體的流量計(jì)之一，在價格方(fāng)面也差不多，但(dan)是他們是有💁具(ju)體區别的，

　　氣體旋進旋渦(wo)流量計是上世(shi)紀 70年代開(kai)始出現的流量(liàng)計，它的工作原(yuán)理是：進被加👉速(su)的旋👈渦進入擴(kuo)大段後急劇減(jian)速，壓力上升産(chan)生回流，在回流(liú)的作用下，渦核(hé)就圍繞流量計(ji)的軸心線作螺(luo)旋進動🙇🏻。通過敏(mǐn)感元件感應的(de)方法測量出旋(xuan)渦進動頻率 f，就可推導出(chu)流量 Q.入氣(qi)體旋進旋渦流(liu)量計的氣體，首(shou)先通過螺旋起(qǐ)旋器後被強🚶‍♀️迫(po)旋轉加速，形成(cheng)旋渦，旋渦的中(zhong)心爲㊙️渦核🌐。

　　在歐洲和美國(guo)，氣體渦輪流量(liàng)計是zui主要的燃(ran)氣流量計量儀(yi)表，僅荷蘭在天(tian)然氣管線上就(jiu)采用了 2800多(duo)台氣體渦輪流(liu)量計。氣體渦輪(lun)流量計廣泛應(ying)用于🔞燃氣等♊昂(ang)貴氣體流量或(huo)總量的測量，在(zài)國内外天然氣(qì)流量測量中得(dé)到廣泛的使用(yòng)。氣體渦輪流量(liang)計的理論研究(jiū)和實踐經驗都(dou)很成⭐熟，有相應(yīng)的🔴标準，各國也(yě)有相應的國家(jia)标準，我國也🔞等(děng)同采用了标準(zhun)。

　　氣體渦輪(lun)流量計是流量(liang)計的主要種類(lèi)之一，它的㊙️工作(zuo)原理是☁️：通過機(ji)械或電磁感應(yīng)的方法，可以獲(huò)得渦輪的轉數(shù) f，從而可以(yǐ)得到氣體流經(jīng)流量計的流量(liang) Q.進入氣體(tǐ)渦輪流量計的(de)氣體經導流體(tǐ)被加速，被❄️加🌍速(sù)㊙️的🌈氣體通過進(jin)口通道作用于(yu)渦輪的葉片上(shang)，氣體的沖力使(shǐ)🙇🏻流量計的🏒渦輪(lun)在流路中旋轉(zhuan)，在一定的流量(liàng)範圍🛀内，渦輪的(de)轉數與所流過(guo)氣體的體積成(cheng)正比。

　　氣體(tǐ)旋進旋渦流量(liàng)計在國外的應(yīng)用不多，但在國(guo)内天然氣和蒸(zhēng)汽流量測量中(zhōng)得到較多的使(shǐ)用。