摘(zhāi)要：
12月1日，由中(zhong)國儀器儀表(biǎo)學會、中科院(yuan)深圳先進技(jì)術研🈲究🔞院、同(tong)濟♋大學、韓國(guó)首爾大學、濟(ji)甯中科先進(jìn)技術研究院(yuan)⭕等單位發起(qi)的“智能電動(dòng)汽車與相關(guān)關鍵技術🈲”研(yan)讨會在深圳(zhèn)🏃♂️成功舉辦。
來(lai)自港、台、韓國(guo)等地區和國(guó)家的科學家(jiā)、學會*、國内高(gao)校研究🐇機構(gou)的科技專家(jia)、企業家和科(ke)技人100多人參(can)加本次研讨(tǎo)會。目前，中國(guo)電動汽車出(chu)現了“”和“低端(duān)”兩類産品，但(dàn)目前還無法(fa)大規模推廣(guǎng)應用，面對競(jìng)争，電動汽車(che)産業處于關(guan)鍵時期，自主(zhu)創新突破成(cheng)爲電動汽車(chē)當前迫切❄️的(de)任務。
研究動(dòng)态表明，與新(xīn)材料、新能源(yuan)、電磁學、智能(neng)科技等📱領域(yù)的多學科交(jiao)叉融合将成(chéng)爲電動汽車(chē)技術創新的(de)重要動✏️力。
本(ben)次研讨會的(de)主題就是以(yi)多學科交叉(chā)推動電動汽(qì)車技術的創(chuàng)新突破。
本論(lun)壇旨在提供(gòng)交叉學科領(ling)域學術與技(ji)術交流平👣台(tái)🐆，共同讨論電(diàn)動汽車的發(fa)展現狀、挑戰(zhàn)與趨勢；介紹(shao)電動汽車交(jiao)叉學科領域(yu)的前沿學術(shù)方向和相關(guan)技術領域的(de)産業發展動(dong)态；重點就汽(qi)車的電動化(hua)與動力學控(kong)制、人-車-環境(jing)的互動與智(zhì)能駕駛🈲、汽車(chē)新能源、先進(jìn)電子封裝等(deng)領域的⛱️關鍵(jian)科學問⭕題、産(chan)業核心技術(shù)進行深入讨(tao)論。
上午的研(yan)讨會上，“亞洲(zhou)電動車之父(fù)”*院士陳清泉(quan)教🚩授、IEEE智能交(jiao)通🏒系統（ITS）學會(hui)前主席王飛(fēi)躍教授、IEEE電子(zi)元器件🔆封裝(zhuang)與制造技⭐術(shù)（CPMT）學會前主席(xí)李世玮教授(shou)做主旨報告(gao)。
下午的研讨(tǎo)會上，韓國首(shou)爾大學的車(che)碩源（Suk-wonCha）教授、龔(gōng)建偉教授、周(zhou)向紅教授、徐(xu)國卿教授、王(wáng)國祥、蹇林旎(ni)副研究員做(zuò)主題演講。
“亞(yà)洲電動車之(zhi)父”、*院士陳清(qing)泉教授作報(bao)告
會議現場(chang)
